Полиция Бразилии приступила к испытаниям бронированного автомобиля "ГАЗ-233036" "Тигр", выпускаемого на "Арзамасском машиностроительном заводе" (АМЗ) в Нижегородской области, после которых будет принято решение о его использовании в работе, сообщает в среду "Военно-промышленная компания" (ВПК), управляющая АМЗ. В России "Тигров" возьмут на вооружение ФСБ и МВД. При этом российским военным отечественная бронемашина оказалась не нужна.
"В случае принятия решения бразильскими властями о закупке "Тигров", машины будут производиться на "Арзамасском машиностроительном заводе". Речи о сборочном производстве машин в Бразилии пока не ведется", - говорится в сообщении.
По информации ВПК, "Тигр" был направлен на патрулирование пригородных горных районов, так называемых фавел, где зафиксирован наиболее высокий уровень преступности, пишет РИА "Новости".
Рио-де-Жанейро в ближайшие годы выпало провести два крупномасштабных мероприятия: чемпионат мира по футболу - 2014 и Олимпиаду - 2016. Для обеспечения безопасности во время этих спортивных праздников власти штата решили переоснастить свои полицейские подразделения. Среди прочих новшеств было решено закупить и бронированные транспортные средства, которые можно было бы использовать не только для охраны стадионов и других мест массового скопления людей, но и в случае криминальных мятежей и тюремных бунтов, пишет "Московский комсомолец".
Новыми итальянскими броневиками планируется в перспективе снабдить МВД и ФСБ России. Что же касается российского военного ведомства, то оно окончательно определилось с закупками итальянских броневиков IVECO LMV M65 для российской армии, отказавшись, таким образом, от "Тигра".
На "Арзамасском машиностроительном заводе" до сих пор недоумевают по поводу этого решения, так как не видят существенных преимуществ IVECO LMV M65. По словам источника из компании, "Тигры" превосходят IVECO по показателям защиты экипажа и проходимости, а стоят в три раза дешевле.
Напомним, что испытания на проходимость бронемашины проходили зимой, однако только летом видеозапись попала в прессу. Выяснилось, что IVECO остановился уже через 10-15 минут хода, тогда как "Тигр" продолжал движение.
Основное преимущество LMV перед российским аналогом - "ГАЗ-233036" "Тигр" - способность защитить экипаж от мин и фугасов, заложенных на дорогах Кавказа, отмечал представитель Сухопутных войск РФ. Эксперт подчеркнул, что, в отличие от "Тигра", итальянский бронетранспортер оснащен бронекапсулой из специальной легкой брони, которая при взрыве на дороге или падении машины остается целой.
В то же время компания-производитель "Тигров" подчеркнула, что у этой бронемашины 5-й класс защиты, а значит, она может выдерживать прямое попадание из любых видов стрелкового оружия. Но так оснащены машины для МВД, а военные "Тигры" имеют только 3-й уровень защиты.
Бронированный автомобиль "ГАЗ-233036" "Тигр" СПМ-2 серийно выпускается на "Арзамасском машиностроительном заводе", входящем в состав "Военно-промышленной компании". Машина имеет 5-й класс защиты по ГОСТ Р 50963-96 (соответствует 2-му уровню защиты по STANAG 4569) и способна развивать максимальную скорость до 140 километров в час. Автомобиль рассчитан на перевозку 6-9 человек или 1,2 тонны груза. Экипаж "Тигра" при выполнении задания может вести огонь из личного оружия из двух открывающихся люков в крыше и через открывающиеся бойницы в бронированных стеклах в дверях и по бортам.
В настоящее время серийно выпускаются несколько моделей многоцелевых автомобилей типа "Тигр": "ГАЗ-233034 СПМ-1", "ГАЗ-233036 СПМ-2" и командно-штабная машина "Р-145БМА" для сил охраны правопорядка.
Специалистами "Военно-инженерного центра", входящего в состав "Военно-промышленной компании", постоянно расширяется модельный ряд и совершенствуется конструкция "Тигров". В ближайшее время компания планирует представить две новые модели "Тигров" - это "ВПК-233114" "Тигр-М" и "Тигр", имеющий 6а класс защиты по ГОСТ Р 50963-96 (соответствует 3-му уровню защиты по STANAG 4569). Сведения предоставила "Военно-промышленная компания".